هل الدراجات البخارية الكهربائية قانونية في المملكة المتحدة؟ (تحديث يونيو 2023)
أصبحت الدراجات البخارية الكهربائية وسيلة نقل شائعة في العديد من البلدان حول العالم. ومع ذلك، فإن شرعيتها تختلف من ولاية قضائية إلى أخرى. في المملكة المتحدة، تعد حالة الدراجات البخارية الكهربائية موضوعًا مثيرًا للاهتمام والنقاش. في منشور المدونة هذا، سوف نستكشف السؤال "هل الدراجات البخارية الكهربائية قانونية في المملكة المتحدة؟" جنبا إلى جنب مع الإحصاءات ذات الصلة.
فهم الدراجات البخارية الكهربائية:
الدراجات البخارية الكهربائية، والمعروفة أيضًا باسم الدراجات البخارية الإلكترونية، هي مركبات صغيرة الحجم تعمل بالبطارية ومصممة للسفر لمسافات قصيرة. إنها توفر بديلاً مريحًا وصديقًا للبيئة لوسائل النقل التقليدية. عادةً ما تحتوي الدراجات البخارية الكهربائية على عجلتين، ومقودين، وسطح للوقوف عليه، ومحرك كهربائي للدفع.
الوضع القانوني اعتبارًا من حزيران (يونيو) 2023:
حتى وقت قريب، لم يكن استخدام الدراجات البخارية الكهربائية قانونيًا على الطرق العامة أو ممرات الدراجات أو الأرصفة في المملكة المتحدة. تم تصنيفها على أنها "مركبات كهربائية خفيفة شخصية" (PLEVs) وتندرج تحت نفس فئة Segways واللوحات الطائرة. وهذا يعني أن ركوب دراجة نارية كهربائية في الأماكن العامة يعتبر غير قانوني، إلا في الممتلكات الخاصة بإذن مالك الأرض.
المحاكمات الحكومية:
استجابة للشعبية المتزايدة للدراجات الكهربائية والحاجة إلى خيارات نقل أكثر استدامة، أطلقت حكومة المملكة المتحدة تجارب للسكوتر الإلكتروني في مناطق مختارة في جميع أنحاء البلاد. سمحت هذه التجارب للسلطات المحلية باختبار استخدام الدراجات البخارية الكهربائية على الطرق العامة وتقييم تأثيرها على حركة المرور والسلامة والبيئة.
بحسب وزارة النقل (DfT)، اعتبارًا من يونيو 2023، شاركت أكثر من 30 بلدة ومدينة في المملكة المتحدة في تجارب السكوتر الإلكتروني. وقد شهدت هذه التجارب استخدامًا كبيرًا وغطت مسافة كبيرة. على سبيل المثال، في محاكمة ويست ميدلاندز، التي بدأت في سبتمبر 2020، أكثر من 1.تم قطع 7 ملايين ميل على الدراجات البخارية الكهربائية من قبل أكثر من 500000 راكب.
التشريعات المستقبلية المحتملة:
استنادًا إلى نتائج التجارب، تدرس حكومة المملكة المتحدة تقنين الدراجات البخارية الكهربائية في جميع أنحاء البلاد. وقد يشمل ذلك إدخال تشريعات ولوائح جديدة تحكم استخدامها. الهدف هو إنشاء إطار يضمن التكامل الآمن للدراجات البخارية الكهربائية في البنية التحتية الحالية للنقل.
الفوائد والاهتمامات:
توفر الدراجات البخارية الكهربائية العديد من الفوائد، بما في ذلك تقليل انبعاثات الكربون وتقليل الازدحام المروري وزيادة إمكانية الوصول إلى وسائل النقل. وفقًا لدراسة أجرتها وكالة البيئة الأوروبية، تنتج الدراجات البخارية الكهربائية انبعاثات ثاني أكسيد الكربون أقل بنسبة 82٪ مقارنة بسيارة متوسطة.
ومع ذلك، هناك مخاوف تتعلق بالسلامة. وفقًا لتقرير صادر عن الجمعية الملكية للوقاية من الحوادث (RoSPA)، تم الإبلاغ عن 285 حادثًا للسكوتر الإلكتروني في منطقة ويست ميدلاندز التجريبية بين أكتوبر 2020 وأبريل 2021. تسلط هذه الحوادث الضوء على الحاجة إلى التنظيم المناسب، وتحسين البنية التحتية، وتعليم الركاب لضمان التعايش الآمن للدراجات البخارية الكهربائية مع مستخدمي الطريق الآخرين.
الخلاصة:
اعتبارًا من يونيو 2023، يظل استخدام الدراجات البخارية الكهربائية غير قانوني على الطرق العامة وممرات الدراجات والأرصفة في المملكة المتحدة، باستثناء أثناء التجارب الحكومية في مناطق محددة. ومع ذلك، لا تزال المناقشات جارية بشأن التشريع المحتمل للدراجات الكهربائية على مستوى البلاد، بهدف إدخال لوائح تضمن السلامة والاستخدام المسؤول.
قدمت تجارب السكوتر الإلكتروني رؤى قيمة حول أنماط استخدامها وفوائدها. تُظهر إحصائيات هذه التجارب الاهتمام الكبير والطلب على الدراجات البخارية الكهربائية كوسيلة للنقل. يعد تحقيق التوازن بين الفوائد واعتبارات السلامة أمرًا بالغ الأهمية مع تحرك المملكة المتحدة نحو التشريع المحتمل وتنفيذ اللوائح الخاصة بالدراجات البخارية الكهربائية.
