क्या यूके में इलेक्ट्रिक स्कूटर वैध हैं? (जून 2023 अपडेट)

इलेक्ट्रिक स्कूटर दुनिया भर के कई देशों में परिवहन का एक लोकप्रिय साधन बन गया है। हालाँकि, उनकी वैधता एक क्षेत्राधिकार से दूसरे क्षेत्राधिकार में भिन्न होती है। यूनाइटेड किंगडम में, इलेक्ट्रिक स्कूटर की स्थिति रुचि और बहस का विषय है। इस ब्लॉग पोस्ट में, हम इस प्रश्न का पता लगाएंगे कि 'क्या यूके में इलेक्ट्रिक स्कूटर वैध हैं?' प्रासंगिक आँकड़ों के साथ। 

 इलेक्ट्रिक स्कूटर को समझना: 

इलेक्ट्रिक स्कूटर, जिन्हें ई-स्कूटर भी कहा जाता है, कॉम्पैक्ट, बैटरी चालित वाहन हैं जिन्हें कम दूरी की यात्रा के लिए डिज़ाइन किया गया है। वे परिवहन के पारंपरिक तरीकों के लिए एक सुविधाजनक और पर्यावरण-अनुकूल विकल्प प्रदान करते हैं। इलेक्ट्रिक स्कूटर में आम तौर पर दो पहिए, हैंडलबार, खड़े होने के लिए एक डेक और प्रणोदन के लिए एक इलेक्ट्रिक मोटर होती है। 

 जून 2023 तक कानूनी स्थिति: 

 हाल तक, यूके में सार्वजनिक सड़कों, साइकिल लेन या फुटपाथ पर इलेक्ट्रिक स्कूटर का उपयोग वैध नहीं था। उन्हें "पर्सनल लाइट इलेक्ट्रिक व्हीकल्स" (पीएलईवी) के रूप में वर्गीकृत किया गया था और वे सेगवेज़ और होवर-बोर्ड्स के समान श्रेणी में आते थे। इसका मतलब यह था कि ज़मीन के मालिक की अनुमति के साथ निजी संपत्ति को छोड़कर, सार्वजनिक स्थानों पर इलेक्ट्रिक स्कूटर चलाना अवैध माना जाता था। 

 सरकारी परीक्षण: 

इलेक्ट्रिक स्कूटर की बढ़ती लोकप्रियता और अधिक टिकाऊ परिवहन विकल्पों की आवश्यकता के जवाब में, यूके सरकार ने देश भर के चयनित क्षेत्रों में ई-स्कूटर परीक्षण शुरू किया। इन परीक्षणों ने स्थानीय अधिकारियों को सार्वजनिक सड़कों पर इलेक्ट्रिक स्कूटरों के उपयोग का परीक्षण करने और यातायात, सुरक्षा और पर्यावरण पर उनके प्रभाव का आकलन करने की अनुमति दी। 

 परिवहन विभाग (DfT) के अनुसार, जून 2023 तक, यूके के 30 से अधिक कस्बों और शहरों ने ई-स्कूटर परीक्षणों में भाग लिया है। इन परीक्षणों का महत्वपूर्ण उपयोग देखा गया है और काफी दूरी तय की गई है। उदाहरण के लिए, वेस्ट मिडलैंड्स ट्रायल में, जो सितंबर 2020 में शुरू हुआ, 1 से अधिक।500,000 से अधिक सवारों द्वारा इलेक्ट्रिक स्कूटर पर 7 मिलियन मील की यात्रा की गई है। 

 संभावित भविष्य विधान: 

परीक्षणों के परिणामों के आधार पर, यूके सरकार देश भर में इलेक्ट्रिक स्कूटरों को वैध बनाने पर विचार कर रही है। इसमें उनके उपयोग को नियंत्रित करने के लिए नए कानून और नियम शामिल हो सकते हैं। लक्ष्य एक ऐसा ढांचा तैयार करना है जो मौजूदा परिवहन बुनियादी ढांचे में इलेक्ट्रिक स्कूटरों के सुरक्षित एकीकरण को सुनिश्चित करता है। 

 लाभ और चिंताएं: 

इलेक्ट्रिक स्कूटर कई लाभ प्रदान करते हैं, जिनमें कम कार्बन उत्सर्जन, कम यातायात भीड़ और परिवहन तक पहुंच में वृद्धि शामिल है। यूरोपीय पर्यावरण एजेंसी के एक अध्ययन के अनुसार, इलेक्ट्रिक स्कूटर एक औसत कार की तुलना में 82% कम CO2 उत्सर्जन पैदा करते हैं। 

 हालाँकि, सुरक्षा से संबंधित चिंताएँ हैं। रॉयल सोसाइटी फॉर द प्रिवेंशन ऑफ एक्सीडेंट्स (RoSPA) की एक रिपोर्ट के अनुसार, अक्टूबर 2020 और अप्रैल 2021 के बीच वेस्ट मिडलैंड्स परीक्षण क्षेत्र में 285 ई-स्कूटर दुर्घटनाएँ दर्ज की गईं। ये दुर्घटनाएं अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं के साथ इलेक्ट्रिक स्कूटरों के सुरक्षित सह-अस्तित्व को सुनिश्चित करने के लिए उचित विनियमन, बुनियादी ढांचे में सुधार और सवार शिक्षा की आवश्यकता पर प्रकाश डालती हैं। 

 निष्कर्ष: 

जून 2023 तक, विशिष्ट क्षेत्रों में सरकारी परीक्षणों को छोड़कर, यूके में सार्वजनिक सड़कों, साइकिल लेन और फुटपाथ पर इलेक्ट्रिक स्कूटर का उपयोग अवैध है। हालाँकि, सुरक्षा और जिम्मेदार उपयोग सुनिश्चित करने वाले नियमों को पेश करने के उद्देश्य से, देश भर में इलेक्ट्रिक स्कूटरों के संभावित वैधीकरण के बारे में चर्चा चल रही है। 

 ई-स्कूटर परीक्षणों ने उनके उपयोग पैटर्न और लाभों में मूल्यवान अंतर्दृष्टि प्रदान की है। इन परीक्षणों के आंकड़े परिवहन के साधन के रूप में इलेक्ट्रिक स्कूटरों की महत्वपूर्ण रुचि और मांग को दर्शाते हैं। सुरक्षा संबंधी विचारों के साथ लाभों को संतुलित करना महत्वपूर्ण है क्योंकि यूके इलेक्ट्रिक स्कूटरों के लिए संभावित वैधीकरण और नियमों के कार्यान्वयन की ओर बढ़ रहा है।